Roestvrijstalen I-balk is een soort "I"-vormig dwarsdoorsnedestaal. Het binnenoppervlak van de bovenste en onderste flenzen heeft een helling, meestal 1:6, waardoor de flens aan de buitenkant dun en aan de binnenkant dik is. Hierdoor ligt de RVS I-balk in twee hoofdvlakken. De dwarsdoorsnede-eigenschappen van staal zijn zeer verschillend en het is moeilijk om de sterkte-eigenschappen van staal in toepassingen uit te oefenen. Hoewel er ook verdikte I-balken van roestvrij staal verkrijgbaar zijn op de markt voor I-balken, heeft de structuur van de I-balk bepaald dat de torsieweerstand zwak is.
H-vormig staal is momenteel een veelgebruikt profiel in gebouwen met staalconstructies en er zijn nog steeds veel verschillen met I-balken. De eerste is de flens, en ten tweede heeft het binnenoppervlak van de flens geen helling, en zijn de bovenste en onderste oppervlakken evenwijdig. De dwarsdoorsnede-eigenschappen van H-vormig staal zijn beter dan traditioneel I-balk-, kanaalstaal en hoekstaal. Het is een economisch profiel met een hoog rendement en een meer geoptimaliseerde verdeling van het dwarsdoorsnedeoppervlak en een redelijkere sterkte-gewichtsverhouding.
Of het I-vormige staal nu gewoon of licht is, omdat de doorsnede relatief hoog en smal is, is het traagheidsmoment van de twee hoofdhulzen van de doorsnede behoorlijk verschillend, dus het kan meestal alleen direct voor buigen worden gebruikt in het vlak van zijn web. componenten of vorm ze tot gespannen componenten van het roostertype. Het is niet geschikt voor axiale compressie-elementen of elementen die loodrecht op het lijfvlak zijn gebogen, wat het toepassingsbereik ervan aanzienlijk beperkt.
