Toepassing van warm-gewalst profielstaal voor olie- en gas- en offshore-technische constructies

Het warmgewalste profielstaal voor olie- en gas- en offshore-technische constructies geproduceerd door de GNEE Group wordt toegepast in wereldwijde olie- en gasprojecten.

 

        In juni 2014 slaagde het warmgewalste profielstaal voor olie-, gas- en offshore-technische constructies, geproduceerd door de GNEE Group, voor de beoordeling, behaalde de leverancierskwalificatie voor de mondiale olie- en gasprojecten van het projectbedrijf en behaalde batchlevering voor dit project. Dit project is het grootste olie- en aardgasproject ter wereld.

In dit project heeft warm-gewalst profielstaal voor olie-, gas- en offshore-technische constructies zeer belangrijke toepassingen. Profielstaal zoals H-balken, hoeken en kanalen worden gebruikt om de hoofdstructuur van LNG-installaties, steunen voor offshore boorplatforms en ondersteuningsframes voor pijpleidingen te bouwen. In LNG-verwerkingsterminals zijn H-balken, als hoofdliggers en steunkolommen, bijvoorbeeld bestand tegen apparatuurbelastingen en omgevingen met lage- temperaturen.

 

 

---

   

       Deze profielstaalsoorten hebben een hoge sterkte. De vloeigrens van Q345D is bijvoorbeeld groter dan of gelijk aan 345 MPa, en de treksterkte bereikt 470 - 630 MPa, wat kan voldoen aan de belastingsvereisten zoals knijpen van ijs en sterke wind in het Noordpoolgebied. Bovendien hebben ze een goede taaiheid bij lage- temperaturen. De longitudinale impactenergie van Q345E bij - 45 graden is bijvoorbeeld groter dan of gelijk aan 34J, wat de stabiliteit van de staalconstructie onder extreem koude omstandigheden kan garanderen. Een deel van het profielstaal geproduceerd door de GNEE Group is ook behandeld met anticorrosiemaatregelen, die lange tijd bestand zijn tegen de corrosie van zeezoutnevel en permafrostomgevingen.

De H--balken uit de Q345E-serie, geleverd door GNEE Group, worden gebruikt voor het frame van de boorinstallatie, en hun prestaties voldoen aan de eisen van de montage van apparatuur. De stalen profielen worden geleverd in een geprefabriceerde modulaire vorm, wat de bouwperiode ter plaatse- verkort en een vlotte voltooiing van het project garandeert

 

 

 

 

 

 

---

        Het warm-gewalste profielstaal voor olie en gas en offshore technische constructies geproduceerd door de GNEE Group wordt toegepast in meerdere olie- en gas- en offshore engineeringprojecten, zoals de bouwprojecten van mariene olieplatforms en olieboormachineprojecten zoals SZ36 - 1, QHD32 - 6, Wenchang 13 - 1/2, Penglai 19 - 3, Dongfang 1 - 1, Zhanjiang, enz. Bij deze projecten worden verschillende soorten staal gebruikt, zoals:
L100×10 hoekstaal
L125×80×10 hoekstaal
L160×16 warm-gewalst hoekstaal
Q355ND, Q355NH
Q420qE hoge - sterkte lage - gelegeerd heet - gewalst profielstaal
T200×200 heet - gewalst T - profielstaal
Q355NHD zeewater - corrosiebestendig - heet - gewalst profielstaal
HM400×300 heet - gewalst H - profielstaal
U250×90 heet - gewalst U - profielstaal
HW150×150 middelgroot - en klein - heet - gewalst H - profielstaal
Q310NH weer - bestendig heet - gewalst profielstaal, enz.
Hieronder worden de gebruiksscenario’s per staalsoort in detail toegelicht. Daarnaast kan GNEE Group ook meer profielstaal leveren. Enkele van de beschikbare modellen staan ​​aan het einde van het artikel. Als u de volledige modellenlijst wilt ontvangen,neem dan contact met ons op.beam@gneesteel.com

---

 

  Toepassing van heet-gewalst profielstaal voor olie-, gas- en offshore-technische constructies op het SZ36-1 offshore-olieplatform
       

SZ36-1 is een offshore olieveldontwikkelingsproject in de Liaodong-baai van de Bohai-zee, dat wordt geconfronteerd met uitdagingen zoals zeewatercorrosie, wind- en golfbelastingen en omgevingen met lage- temperaturen. Wat de mantelstructuur betreft, wordt groot-afmeting H-staal uit de HW- en HM-serie gebruikt als het belangrijkste ondersteuningsframewerk. De dwarsdoorsnedevorm van het H-profielstaal geeft het een sterke buigweerstand in alle richtingen, waardoor het de materiaaleigenschappen effectief kan benutten. Met een hoge buigsterkte is het uitstekend bestand tegen de verticale belastingen en horizontale wind- en golfkrachten van het platform. Voor de paalpootverbindingscomponenten worden L100×10 hoekstaal en [20a kanaalstaal gelast om verbindingen te vormen.

Het hoekstaal heeft een goede stabiliteit en schuifweerstand, en de groef-vormige dwars-doorsnede van het kanaalstaal is bevorderlijk voor verbinding met andere componenten. De combinatie van beide zorgt voor een stabiele verbinding tussen de poolpoten en het jacket. Bovendien voldoet het gebruikte staal, zoals Q355ND, aan de taaiheidseisen bij lage- temperatuur bij - 20 graad, en kan het nog steeds goede mechanische eigenschappen behouden bij lage temperaturen om brosse breuk te voorkomen.

Het dekondersteuningssysteem maakt gebruik van hoog{0}}gelast H-profielstaal, wat niet alleen het voordeel heeft dat het H-profielstaal zelf een licht structureel gewicht heeft, waardoor het totale structurele gewicht en de draagdruk van de fundering worden verminderd, maar het hoog-lasproces verbetert ook de integriteit en seismische prestaties van de constructie om zich aan te passen aan de lage- temperatuurdruk veroorzaakt door de ijsperiode in de winter.

      Toepassing van heet-gewalst profielstaal voor olie- en gas- en offshore-technische constructies in het QHD32-6 offshore-olieplatform
QHD32-6 is een groot, uitgebreid platform voor de verwerking en opslag van ruwe olie. Dit platform wordt vaak blootgesteld aan zware omstandigheden, zoals hoge zoute mist en sterke tyfonen. Voor het draagframe van de olieopslagtank is gekozen voor het weer-bestendige warmgewalste profielstaal Q355NH. Door legeringselementen zoals Cu en P aan gewoon koolstofstaal toe te voegen, wordt een dichte oxidebeschermende film gevormd op het oppervlak van het staal.

Dit proces kan de atmosferische corrosieweerstand aanzienlijk verbeteren, de onderhoudskosten verlagen en de levensduur van de ondersteunende structuur van de olieopslagtank verlengen. De bokverbindingsstructuur maakt gebruik van L125×80×10 hoekstaal om de truss te maken.

Door een redelijk ontwerp van de vakwerkconstructie kan het omgaan met de variabele belastingsomstandigheden. Het door GNEE geproduceerde staal is geslaagd voor de API 2W-standaardcertificering, die de structurele veiligheid en betrouwbaarheid in het mariene milieu kan garanderen. Het T200×200 warmgewalste T-profielstaal is geselecteerd voor de offshore kraanrailbalk. De symmetrische dwars-doorsnede van het T-profielstaal kan ervoor zorgen dat de wieldruk van de kraan gelijkmatig over de railbalk wordt verdeeld, waardoor het risico op lokale vervorming effectief wordt verminderd en de soepelheid en veiligheid van de kraanbediening wordt gegarandeerd.

                  Toepassing van heet-gewalst profielstaal voor olie- en gas- en offshore-technische constructies op het Wenchang 13-1/2 offshore-olieplatform
Het Wenchang 13-1/2-platform bevindt zich in het stroomgebied van de Parelriviermonding van de Zuid-Chinese Zee. Het bevindt zich in een omgeving met hoge temperaturen, hoge luchtvochtigheid, hoge zoutmist en frequente tyfoons, waardoor extreem hoge eisen worden gesteld aan de corrosieweerstand van staal. De hoofdstructuur van het platform maakt gebruik van hoog-laag-gelegeerd heet-gewalst profielstaal Q420qE met een vloeigrens van groter dan of gelijk aan 420 MPa. Het heeft een hoge sterkte en kan voldoen aan de ontwerpvereisten voor winddrukweerstand onder sterke tyfonen (windsnelheid groter dan of gelijk aan 50 m/s) in de Zuid-Chinese Zee, waardoor de structurele stabiliteit van het platform bij harde wind wordt gegarandeerd. De ondersteuning van de zeewaterbehandelingsapparatuur maakt gebruik van 2205 duplex roestvrij staal, warmgewalst profielstaal. De legeringsverhouding van chroom, nikkel en molybdeen vormt een speciale metallografische structuur, waardoor het een uitstekende weerstand heeft tegen chloride-ioncorrosie. Dit kan putcorrosie van de apparatuurondersteuning bij langdurige zeewaterreiniging voorkomen en de stabiele werking van de zeewaterbehandelingsapparatuur op lange termijn garanderen.

             Toepassing van heet-gewalst profielstaal voor olie- en gas- en offshore-technische constructies op het offshore-olieplatform Penglai 19-3
Penglai 19-3 is een van de grootste offshore-olievelden in China. Het platform is grootschalig en complex van structuur, en moet bestand zijn tegen wisselende belastingen op de lange- termijn. Het HW300×300 heet-gewalste staal met H-profiel wordt gebruikt als het basisframe van de boortoren voor de draagconstructie in het putmondgebied.

Door het traagheidsmoment van het H--profielstaal te optimaliseren, kan de vervorming veroorzaakt door trillingen van de apparatuur tijdens boorwerkzaamheden effectief worden verminderd, waardoor de stabiliteit van de boortoren en de veilige voortgang van boorwerkzaamheden worden gegarandeerd. De steunbalk van de verbredingsarm bestaat uit een gecombineerde dwars-doorsnede van L160×16 heet-gewalst hoekstaal om een ​​ruimtespantconstructie te vormen. De goede druk- en schuifweerstand van het hoekstaal maakt het mogelijk om effectief weerstand te bieden aan de gecombineerde werking van thermische belastingen en windbelastingen die worden gegenereerd tijdens fakkelverbranding in de ruimtespantconstructie, waardoor de stabiliteit van de fakkelarm behouden blijft.

Voor de kiel van het helikopterdek is gekozen voor warmgewalst U250×90-staal met U--profielen. Door het webontwerp te verdikken, wordt de lokale druksterkte verbeterd, wat kan voldoen aan de eisen van de geconcentreerde belasting die wordt gegenereerd tijdens het opstijgen en landen van een helikopter, waardoor een veilige start en landing van de helikopter wordt gegarandeerd.

     Toepassing van warm-gewalste stalen profielen voor olie-, gas- en offshore-technische constructies op het Dongfang 1-1 offshore-olieplatform
Het Dongfang 1-1-platform bevindt zich in de Yingge Zee van de Zuid-Chinese Zee. Het is een ontwikkelingsplatform voor diepwatergasvelden dat wordt geconfronteerd met uitdagingen zoals hoge waterdruk, sterke corrosie en constructie- op verre zee. De verlengingssectie van de onderwatermantel maakt gebruik van Q355NHD heet-gewalste stalen secties die bestand zijn tegen zeewatercorrosie. Q355NHD-stalen profielen zijn bestand tegen zeewatercorrosie, wat de levensduur van onderwaterconstructies aanzienlijk kan verlengen. De ontworpen levensduur is groter dan of gelijk aan 25 jaar. Het HM400×300 warm-gewalste H-profielstaal wordt gebruikt voor de verbindingsbalken van de dekmodule. De hoge sterkte-eigenschappen van het H-profielstaal kunnen voldoen aan de draagvereisten van de verbindingsbalken.

Bovendien is het verbonden door -sterke bouten, wat handig en snel is, een snelle montage van modules mogelijk maakt en voldoet aan de efficiënte en handige constructie-eisen bij de modulaire constructie van platforms- op de verre zee.

             Toepassing van warm-gewalste profielen voor olie-, gas- en offshore-technische constructies in Zhanjiang en omliggende offshore-engineering.
Zhanjiang fungeert als een belangrijke offshore engineeringbasis in Zuid-China. Voor de ondersteuning van putmondplatforms wordt HW150×150 middelgroot en klein warm-gewalst H--vormig staal gebruikt. Voor de ondersteuning van oliepijpleidingen aan de kust is een glijdende ondersteuning gemaakt van [16 heet-gewalst kanaalstaal. De kanaalstructuur van het kanaalstaal is handig voor het installeren van glijdende componenten, waardoor de pijpleiding axiale verplaatsing kan genereren als gevolg van temperatuurveranderingen en schade aan de pijpleiding als gevolg van thermische uitzetting en krimp wordt vermeden.

Tegelijkertijd wordt het oppervlak van het staal behandeld met epoxyzink-rijke primer (droge laagdikte groter dan of gelijk aan 60 μm). De epoxy-zink-rijke primer heeft een goede hechting en roestwerende werking- op het staal, waardoor de ondergrond kan worden beschermd tegen corrosie in de kustomgeving. Voor de experimentele composietstructuur van offshore windenergie- en olieplatforms wordt Q310NH weer-bestendig heet-gewalst profielstaal gebruikt.

Bij het verbindingsgedeelte tussen de windenergietoren en het olieplatform worden de corrosieweerstand en goede mechanische eigenschappen van het weer{0}}bestendige staal gebruikt om het delen van de constructie te bewerkstelligen, de ruimtelijke indeling te optimaliseren en de benuttingsefficiëntie van de maritieme ruimte aanzienlijk te verbeteren.

Beschikbare kwaliteiten, categorieën en toepassingen

Mechanische eigenschappen

Q/MGB 455-2015 Heetgewalst H-profielstaal voor offshore olieboorplatform

Nabors X-boorproject met Q345E warm-gewalste H--technische overeenkomst

AnderStandaardvoor olie- en gas- en oceaantechnische structuren

GNEE heeft een professioneel team

De fabriek van GNEE