Brede flenstraal w16x50 a 572-50 koolstofstaal

‌Modelkenmerken‌
"W" staat voor breed flensstaal, "16" staat voor nominale hoogte (16 inch, ongeveer 406 mm) en "50" staat voor 50 pond per voet (ongeveer 74,4 kg\/m).

‌Sectionele dimensies‌
Totale hoogte: 413 mm
Flensbreedte: 180 mm
Webdikte: 9,7 mm
Flensdikte: 16 mm
Theoretisch gewicht: 74,4 kg\/m.

‌Chemische compositie‌
Koolstof (c) minder dan of gelijk aan {{{0}}}. 2 0%, mangaan (Mn) minder dan of gelijk aan 1,50%, met trace -hoeveelheden legeringselementen zoals niobium (NB) en vanadium (v) om sterkte en taaiheid te optimaliseren. Zwavel (s) minder dan of gelijk aan 0,05%, fosfor (p) minder dan of gelijk aan 0,04%, waardoor het risico op koude brosheid en hete brosheid wordt verminderd.

‌Kernvoordelen‌
‌ Hoge sterkte en taaiheid Balans‌: opbrengststerkte groter dan of gelijk aan 345MPa, treksterkte 490-600 MPa, verlenging groter dan of gelijk aan 22%, met zowel belastingdragende capaciteit en aanpassingsvermogen van plastic vervorming.
‌Excellent lasprestaties‌: laag koolstofgehalte (minder dan of gelijk aan 0. 20%), lage lasscheur neiging, ondersteunende booglassen, ondergedompelde booglassen en andere processen.

‌ Productieproces‌
1. Hot Rolling -vorming, met behulp van gecontroleerd rollend en gecontroleerd koelproces om korrels te verfijnen en uitgebreide prestaties te verbeteren.
2. Normaliseren\/temperenbehandeling elimineert restspanning en optimaliseert de taaiheid van het lasgebied.

‌Test -normen‌
1. UT -foutdetectie (ASTM A578) zorgt ervoor dat er geen defecten zijn zoals scheuren en slakinsluitingen in het materiaal.
2. Impacttest (ASTM A370) verifieert het vermogen om te weerstaan ​​dat brosse breuk in de lage temperatuuromgeving.

‌Constructie engineering‌: hoogbouwkolommen van gebouwen, zware fabrieksgebouw truss hoofdstralen.
‌Bridge Engineering‌: Hoofdstralen en diafragmasteunen voor snelweg\/spoorwegbruggen.
‌ Industrial Apparatuur‌: mijnbouwmachines skeletten, drijvende structuren van poortkraan.