S355JR is een structuurstaalsoort met hoge{1}}sterkte en laag-koolstof (EN 10025) die bekend staat om zijn goede lasbaarheid en taaiheid, waarbij "S" staat voor structureel, "355" voor de minimale vloeigrens van 355 MPa en "JR" wat aangeeft dat het een Charpy-impacttest heeft doorstaan bij kamertemperatuur (20 graden) met een energieabsorptie van 27 joule. Het wordt veel gebruikt in de bouw, bruggen, zware machines en scheepsbouw voor dragende onderdelen-die sterkte en duurzaamheid vereisen.
Belangrijkste kenmerken
Kracht:Hoge treksterkte en vloeigrens (groter dan of gelijk aan 355 MPa).
Lasbaarheid:Uitstekend door het lage koolstofgehalte, waardoor het gemakkelijk te lassen is.
Taaiheid:Goede slagvastheid, gegarandeerd door de "JR"-test.
Classificatie:Niet-gelegeerd, warm-gewalst constructiestaal.
Uitsplitsing van de naam
S:Structureel staal.
355:Minimale vloeigrens in MPa (voor diktes kleiner dan of gelijk aan 16 mm).
JR:Resultaat van de Charpy-impacttest (27 Joule bij +20 graad).
S355JR wordt voornamelijk gebruikt in structurele toepassingen die een hogere sterkte vereisen dan de S275- of S235-kwaliteiten, zonder de noodzaak van taaiheid bij lage- temperaturen. Dankzij de uitstekende sterkte-/{6}}kostenverhouding en goede lasbaarheid is het wereldwijd een van de meest gebruikte constructiestaalsoorten.
Typische toepassingen zijn onder meer:
Zware constructie en bouwframes:Primaire balken, kolommen en spanten voor industriële hallen, commerciële gebouwen, stadions en hoog-gebouwen waar een hoog draagvermogen- essentieel is.
Bruggen & Infrastructuur:Hoofdliggers, dwars-liggers en ondersteunende constructies voor weg- en spoorbruggen, viaducten en viaducten.
Industriële machines en uitrusting:Frames, bases, gieken en ondersteunende componenten voor kranen, graafmachines, mijnbouwapparatuur, landbouwmachines en zware transportvoertuigen.
Offshore- en energiestructuren:Ondersteuningsplatforms, loopbruggen en secundaire constructies in offshore olie- en gasinstallaties (niet-primair, niet-ijzige wateren) en energiecentrales.
Transport & Logistiek:Chassis voor zware vrachtwagens, trailerframes, containerhoeken en materieel-materiaal, zoals vorkheftruckmasten.
Algemene zware fabricage:Drukvaten (volgens goedgekeurde codes), opslagtanks, zware-platforms en trappen.
Waarom kiezen voor de S355JR boven andere kwaliteiten?
Hogere sterkte dan S275JR: Biedt een ongeveer 29% hogere vloeigrens (355 MPa versus . 275 MPa), waardoor lichtere secties, een lager gewicht en materiaalbesparingen mogelijk zijn voor hetzelfde laadvermogen.
Kosten-Effectief: biedt een optimaal evenwicht tussen hogere sterkte en materiaalkosten in vergelijking met gelegeerd of gehard en getemperd staal.
Goede lasbaarheid en vormbaarheid: Kan worden gelast en gevormd met behulp van standaardmethoden, hoewel voor dikkere secties voorverwarmen en gecontroleerde procedures nodig kunnen zijn.
Brede beschikbaarheid: Het is een fundamentele EN 10025-2-kwaliteit en wordt wereldwijd in grote hoeveelheden geproduceerd en opgeslagen.
Belangrijke beperkingen:
Temperatuurgeschiktheid: de S355JR is alleen op - impact getest op +20 graden. Het is niet geschikt voor primaire structurele componenten die worden blootgesteld aan langdurige temperaturen onder 0 graden, waarbij kwaliteiten zoals S355J0 of S355J2 moeten worden gebruikt.
Corrosiebestendigheid: Zoals alle constructiestaalsoorten van koolstof is het niet corrosiebestendig- en vereist het beschermende coatings (bijvoorbeeld schilderen, galvaniseren) voor buiten- of agressieve omgevingen.
Samenvattend is S355JR het meest-constructiestaal met hoge- sterkte voor algemene constructies en zware constructies in gematigde klimaten, gekozen vanwege zijn betrouwbare sterkte, verwerkbaarheid en economische efficiëntie.
1. Wat is S355JR-staal?
S355JR is een niet-gelegeerd constructiestaal volgens EN 10025-2, met een minimale vloeigrens van 355 MPa en gegarandeerde slagvastheid bij kamertemperatuur (+20 graad).
2. Wat is de vloeigrens van S355JR?
De minimale vloeigrens van S355JR is 355 MPa voor nominale diktes tot 16 mm, afnemend voor dikkere secties volgens EN 10025-2.
3. Wat betekent de 'JR' in de S355JR?
De 'JR' geeft Charpy V{0}}kerfslagtests aan bij +20 graden, wat een minimaal geabsorbeerde energie van 27 Joule garandeert voor basissterkte.
4. Is S355JR gelijkwaardig aan ASTM A572 klasse 50?
Niet precies. Hoewel beide een vergelijkbare vloeigrens hebben (~345 MPa voor A572 Gr 50 versus . 355 MPa voor S355JR), behoren ze tot verschillende normen en hebben ze verschillende chemische en testvereisten.
5. Wat zijn de belangrijkste toepassingen van de S355JR?
Het wordt veel gebruikt in zware constructies, bruggen, industriële gebouwen, kranen, machineframes en offshore-constructies die een hogere sterkte vereisen dan S275-kwaliteiten.
6. Wat is het verschil tussen de S355JR en de S355J2?
S355JR is getest op impact bij +20 graden, terwijl S355J2 is getest bij -20 graden, waardoor J2 geschikt is voor toepassingen in koude klimaten.
7. Kan S355JR worden gelast?
Ja, de S355JR heeft een goede lasbaarheid bij gebruik van gebruikelijke methoden, hoewel voorverwarmen nodig kan zijn bij dikkere secties of onder strikte gebruiksomstandigheden.
8. Wat is de chemische samenstelling van S355JR?
Een typische samenstelling omvat maximaal 0,24% koolstof, maximaal 1,60% mangaan en gecontroleerd fosfor/zwavel (bijv. P kleiner dan of gelijk aan 0,035%, S kleiner dan of gelijk aan 0,035%).
9. Is de S355JR corrosiebestendig?
Nee, het is niet corrosie-bestendig. Beschermende coatings zoals schilderen of galvaniseren zijn noodzakelijk voor buiten- of corrosieve omgevingen.
10. Wat is het verschil tussen de S355JR en de S275JR?
Het belangrijkste verschil is sterkte: S355JR heeft een hogere minimale vloeigrens (355 MPa vs. . 275 MPa), waardoor lichtere of sterkere ontwerpen mogelijk zijn.
11. Wat zijn de mechanische eigenschappen van S355JR?
De belangrijkste eigenschappen zijn onder meer een vloeigrens groter dan of gelijk aan 355 MPa (t kleiner dan of gelijk aan 16 mm), treksterkte 470-630 MPa en minimale rek van 20-22%, afhankelijk van de dikte.
Volledige specificaties en details zijn op aanvraag verkrijgbaar. De bovenstaande informatie wordt uitsluitend ter indicatie verstrekt. Voor specifieke ontwerpwensen kunt u contact opnemen met onze technische verkoopmedewerkers.
