H Kolom Bundels Astm American Standard W10X60 Hot Roled H Beam
W10X60 Steel Wide Flens Beam Section afmetingen
Nominale hoogte: 10 inch (ongeveer 254 mm) Werkelijke hoogte: ongeveer 250 mm (specifieke waarden variëren enigszins afhankelijk van de fabrikant) Flensbreedte: 205 mm (conventionele ontwerpwaarde, overeenkomend met de Amerikaanse standaard H-balk W10-serie) Webdikte: 12,7 mm Flense
W10X60 H BEAM PROFIEL GEMEENSCHAPPELIJKE MATERIALEN
A36 uur Sectie Balkmateriaal: laag koolstofstaal, treksterkte 400 - 550 mpa, opbrengststerkte groter dan of gelijk aan 250MPa, geschikt voor algemene bouwstructuren.
A572 GR50 H-vormig staalmateriaal: lage legeringsstaal met hoge sterkte, treksterkte groter dan of gelijk aan 450MPa, opbrengststerkte groter dan of gelijk aan 345 MPa, verlenging groter dan of gelijk aan 21%, geschikt voor zware laden scenario's.
A992 H-vormig stalen bundelmateriaal: hoogwaardig legeringsstaal, met zowel aardbevingsweerstand, corrosieweerstand en lasbaarheid, veel gebruikt in hoogbouwgebouwen en brugprojecten.
-implementatiestandaard: volg strikt ASTM A6\/A6M om ervoor te zorgen dat dimensionale toleranties en mechanische eigenschappen voldoen aan de normen.
W10x60 mechanische eigenschappen en structurele voordelen
Buigcapaciteit : breed flensontwerp (205 mm) gecombineerd met dik web (12,7 mm) verbetert het sectiemoment van traagheid aanzienlijk, geschikt voor structuren met een grote overspanning.
Shear lagercapaciteit : de webdikte is 12,7 mm, die bestand is tegen hoge stress afschuifbelastingen, geschikt voor zware ondersteuningskolommen en brugstralen.
Weldcompatibiliteit: ondersteunt booglassen, gasafdeling lassen en andere processen om te voldoen aan de behoeften van complexe knooppuntverbindingen.
W10X60 H Type Balk Productie en suggesties
Productieproces: hete rolproces wordt gebruikt voor de batchproductie om de transversale dimensionale nauwkeurigheid en mechanische prestatiestabiliteit te garanderen.
Selecties Suggesties: A992-materiaal heeft de voorkeur voor aardbevingsresistente of hoogcorrosiescenario's en de uiteindelijke specificaties moeten worden bepaald in combinatie met berekeningen van technische belasting.


